Optimisation des stocks pour l'industrie aérospatiale
Comprendre l'aérospatiale
Sur un marché toujours plus concurrentiel, la disponibilité des
produits est déterminante pour garantir une disponibilité maximale
des avions. Détenir un stock important de pièces détachées est
souvent considéré comme la seule solution permettant d'apporter une
réponse immédiate aux « AOG» (Aircrafts On Ground = avions
immobilisés pour pièces défectueuses) ou à la maintenance
programmée. Partant de ce constat, les exploitants prennent de plus
en plus conscience que les opérations logistiques qui étaient
gérées auparavant en interne peuvent à présent être exécutées d'une
façon plus rentable et efficace par secteur.
Historiquement, la gestion de la disponibilité des avions a été
de la responsabilité des compagnies aériennes. Toutefois, en accord
avec les objectifs stratégiques, le transfert de cette
responsabilité se fait à présent aux principaux fournisseurs,
capables de regrouper les contrats de service et d'assistance dans
des forfaits intégrés et globaux.
Maximiser la disponibilité des produits en augmentant les stocks
de pièces détachées et d'entretien dans des réserves isolées,
reprogrammer la production ou passer des commandes d'urgence ne
fait que contribuer à l'érosion des profits. La solution pour
trouver un compromis entre coût et disponibilité réside dans le
contrôle du réapprovisionnement quotidien de ces articles qui
constituent la gamme de produits.
Une nouvelle approche de la gestion des stocks
Changer d'approche en ce qui concerne la façon dont l'accès aux
pièces détachées est facilité : passer d'une logique de fabrication
à la commande à la prestation de contrats de service.
- Pourvoir un seul centre de distribution et gérer les autres
fournisseurs de matériaux comme des fournisseurs sous-traitants (de
niveau deux).
- Créer la capacité à fournir de tels contrats de service et des
solutions de logistique intégrée grâce à l'utilisation d'une
planification élaborée de la demande, à la gestion des stocks et du
réseau, et à des outils de modélisation.
- En accord avec les exigences contractuelles, il faut optimiser
les chaînes logistiques avec de très longs délais pour garantir la
disponibilité.
Travailler avec le logiciel de gestion des stocks Optimiza
L'intérêt incomparable de la solution logicielle Optimiza réside
dans notre capacité à permettre aux entreprises d'intégrer des
bonnes méthodologies de gestion des stocks, en utilisant des outils
d'aide à la décision, et ainsi de créer et de maintenir
l'optimisation des stocks tout au long de la chaîne logistique.
En comparant les processus actuels de gestion des stocks avec
les bonnes pratiques et en tirant parti de la visibilité sans
précédent offerte par le logiciel Optimiza, nos clients ont pu
identifier leurs faiblesses. Cela leur a permis de réajuster leurs
processus de gestion, en fournissant des solutions pratiques,
efficaces et bien adaptées, au profit des contrats d'assistance
civils et militaires.
Nos clients approuvent - L'exemple d'Agusta Westland
« Notre décision essentielle d'adopter le logiciel Optimiza a
été déterminée par sa capacité à utiliser à la fois un système dont
le fonctionnement repose sur les événements et un système
fonctionnant en temps réel. L'activité de réparation dont nous
avons la charge fonctionne avec des volumes très faibles mais avec
un niveau de stocks très élevé. La capacité d'Optimiza à prendre en
compte des facteurs tels que les nomenclatures et les programmes
prévus nous a apporté une technique que nous connaissions bien.
Cela nous a permis d'intégrer rapidement l'exportation de pièces
d'entretien ; une opération prise en charge entièrement séparément
auparavant.»
« L'une des clés pour soutenir les projets de soutien
opérationnel intégrés (IOS) proposés est une surveillance constante
de l'utilisation actuelle des pièces fournies. Aujourd'hui, nous
sommes capables de suivre les ventes mais pas les utilisations. La
solution Optimiza contrôlera le remplacement et l'approvisionnement
de ces pièces avec l'objectif d'atteindre les niveaux de
disponibilité les plus élevés.»
Gerry Morgan, Technical Provisioning Systems Manager chez
AgustaWestland